Aircraft Communication Addressing and Reporting System（ACARS）-飞机通信寻址与报告系统。一种在航空器与地面站之间通过无线电或卫星传输短消息（报文）的数字数据链系统
- 下传链接：从飞机发往地面站的信息和报文
- 上传链接：从地面站发往飞机的信息和报文
报文的内容为：
- 机组身份信息
- OOOI 时间
Out of the gate推出登机门Off the ground离地On the ground着陆Into the Gate停靠登机门- 发动机性能
- 飞行状态
- 维护项目信息
系统组成
机载设备
ACARS 一般包含有以下组件:
- 飞机信息组件（APM）
CMU后方
当CMU得电后，内存为CMU提供飞机身份号和注册号。可以通过CDU更改飞机的身份信息和注册号 - 通信管理组件（CMU）
通过VHF或者HF接受地面传来的数字信息（上传链接）和控制空中到地面的信息的发送（下传链接） - 控制显示组件（CDU）
控制ACARS的运行并显示ACARS信息 - 多功能交互显示组件（MIDU）
控制ACARS的运行其他系统组件： - 打印机
打印ACARS报文和消息 - PSEU
提供OOOI事件的离散信号 - Remote electronics unit（REU）
分配调谐音提示和灯光提示信号 - VHF收发机
发送数据或者从地面站接受数据 - 音频控制面板（ACP）
当ACARS消息需要机组关注时，给机组提醒 - SELCAL 控制面板
提醒机组有需要关注的ACARS消息 - HF 收发机和Satellite data unit (SDU)
发送数据或者从地面站接受数据 - 数据加载控制面板
- FMC
系统接口
通信接口
Call interface
上传链接的消息会告诉机组一个ACARS消息。当消息到达后，CMU给出提示：
- 音响警告组件的谐音
= SELCAL控制面板VHF3灯亮或者ACP面板上VHF3呼叫灯亮
VHF通信接口
CMU发送到VHF3收发机或从VHF3接收所有数据连接，被ARINC429总线控制
- 调谐VHF收发机的频率
- 给VHF收发机的下传链接消息
- 从VHF收发机接受的上传链接消息
HF通信接口
ARINC429消息，仅用于上传链接和下传链接消息
HF数据无线电收发机。设置在data模式，自动建立与地面站的链接
离散信号接口
PSEU
CMU从PSEU获取离散信号来决定OOOI时间。然后ACARS发送关于OOOI时间的准备报文。离散信号来自以下组件：
- 空地传感器
- 停留刹车
- 电子舱门
- 前后货舱门，勤务门，登机门
APM
APM从CMU获得电源，APM给CMU提供注册号和飞机认证号
数字信号接口
输入：
- CDU的数据输入和菜单选择
- 打印机的状态
- FDAU的下传链接报文数据
- 数据加载控制面板的软件加载信息
- FMCS的航线和航班数据
输出： - 给打印机的报文数据
- 给CDU的数据和菜单选项以及给scratch pad 的警告消息
- 给FMC的航线和航班数据上传链接
- 给FDAU的报文请求上传链接
- 给数据装载控制面板的状态信息
信号传输方式
飞机通信寻址与报告系统报文通过以下三个空地通信子网中的某一个进行传输:
- 甚高频
最为廉价且通用的一种通讯方式。但由于其直线传输的局限性而无法跨海洋传播 - 通信卫星
通过INMARSAT卫星网络可以覆盖除极地外的全球。但却相当昂贵 - 高频网络
新近建立起来的。其目的是为了覆盖通信卫星的死角
